1.eterm 黑屏进控的指令？
2.求订购机票黑屏操作教程
3.本人找了份跟机票有关的工作，想学习一下机票黑屏系统的操作，请高手帮帮忙
．订座系统：包括代理人分销系统（CRS），航空公司系统（ICS），离港系统，货运系统
三个大型主机系统为支持的发展格局。
二．系统注册
1．进入系统：DA：查看是否输入营业员工作号
2．进入营业员工作号SI 格式：SI：工作号/密码/级别
例：工作号为1111，密码为123A，级别41的营业员准备进入系统。
〉SI：11111/123A/41
3．退出系统SO
4．密码的修改AN 格式：旧保密号/新保密号
例：定有工作号11111，原保密号为123A，现欲改为888F。
（1） 进入系统： 〉SI：11111/123A/41
（2） 用AN指令进行修改：〉AN：123A/888F
（3） 退出系统：〉SO
（4） 重新进入系统：SI：11111/888F/41
三．航班信息查询指令
（一）航班时刻显示SK：查询一城市对在特定周期内所有航班的信息，包括航班号、出发到
达时间、舱位、机型、周期和有效期限。
格式：SK 城市对三字代码/ 日期/ 航空公司二字代码/ 舱位
例1：查询15OCT前后三天的一周时间内上海到深圳的航班时刻
〉SK：SHASZX/15OCT（航空公司二字代码和舱位可省略，表示查询所有信息）
12OCT（MON）/18OCT（SUN）SHASZX
2 FM373 SHASZX 0830 1035 757 0 M 31MAR26OCT FAYIHKLMTEVUQGW
以上显示信息中，分别为序号、航班号、航程、出发到达时间、机型、经停点、餐食、期限
和舱位。
例2：显示以今天为中心前后三天之内北京到上海的航班信息
〉SK：PEKSHA
例3：显示14OCT前后三天从北京至长沙的MU的F舱的航班
〉SK：PEKCSX/14OCT/MU/F
例4：显示10OCT前后三天北京到巴黎的直达航班
〉SK：PEKCDG/10OCT/D
（二）座位可利用情况显示AV——查询航班座位可利用情况，及其相关航班信息，如航班号
、舱位、起飞到达时间、经停点等。
格式：AV城市对三字代码/ 日期/ 航空公司二字代码/ 舱位/ 座位数
例1：显示10OCT的PEK到SHA航班座位可利用情况
〉AV：PEKSHA/10OCT（航空公司二字代码和舱位等可省略，表示查询所有信息）
10OCT00（TUE）PEKSHA
7+ FM106 PEKSHA 1815 2050 757 0 M DS# FA AS Y6 IS HS*
以上显示信息中，分别为序号、航班号、航程、出发到达时间、机型、经停点、餐食、存取
级别标识、舱位和座位可利用情况标识。
※ 座位可利用情况标识：
A 可以提供9个以上座位
1-9 可以提供1-9个座位，这种情况下系统显示具体的可利用座位数
L 没有可利用座位，但旅客可以候补
Q 永久申请状态，没有可利用座位，但可以申请（HN）
S 因达到限制销售数而没有可利用座位，但可以候补
C 该等级彻底关闭，不允许候补或申请
X 该等级取消，不允许候补或申请
Z 座位可利用情况不明，这种情况有可能在外航航班上出现
例2：显示指定日期某航班的所有舱位
〉AV：C/航班序号或〉AV：FM101/1DEC
例3：显示指定日期直达航班
〉AV：PEKCAN/1DEC/D
*（三）航班经停点及起降时间显示FF：查询航班的经停城市，起降时间和机型。
格式：FF：航班号/日期
例：查询9OCT的FM203航班
〉FF：FM203/9OCT
SHA 1350 737
XIY 1600 1640
XNN 1750
*（四）票价查询FD——查询国内航空公司国内段票价。
格式：FD城市对三字代码/ 航空公司二字代码
例：查询从上海到广州上航当前的票价
〉FD：SHACAN/./FM
FM FA 1880.00 3760.00 18AUG00 CNY
FM YA 1250.00 2500.00 26OCT CNY
FM FB 1650.00 3300.00 01JAN02 CNY
FM YB 1100.00 2200.00 01JAN02 CNY
注：“.”表示当天 “+”表示明天 “-”表示昨天
以上显示信息中，分别为航空公司代码、舱位级别、单程票价、来回程票价、有效期、币种
。
（五）CNTD指令
1.查询城市信息
（1）用城市名称查询城市三字代码
格式：CNTD：T/ 城市名称
例： CNTD：T/ SHANGHAI
（2）用城市三字代码查询城市名称
格式：CD：城市三字代码
例： CD：SHA
2．查询国家信息
（1）用国名二字代码查询国家名称
格式：CNTD：C/ 国名二字代码
例： CNTD：C/ CN
（2）用国家名称查询国名二字代码
格式：CNTD：N/ 国家名称
例： CNTD：N/ CHINA
3．查询航空公司信息
（1）用航空公司二字代码查询航空公司名称
格式：CNTD：D/ 航空公司二字代码
例： CNTD：D/ CA
（2）用航空公司名称查询航空公司二字代码
格式：CNTD：M/ 航空公司名（部分或全部）
例： CNTD：M/ AIR CHINA
四．旅客订座记录
（一） 什么是PNR——PNR是旅客订座记录，即PASSER NAME RECORD的缩写，它反映了
旅客的航程，航班座位占用的数量，及旅客信息。
（二）PNR中指令的说明
1.姓名组——NM
格式：﹥NM：该姓名的订座总数 旅客姓名 （特殊旅客代码）
例1：英语（拼音）姓名的输入
﹥NM1ZHU/QI1REINHARD/HAETT1STEFAN/PLETZER
例2：中文姓名的输入
﹥NM1赵宜明1钱海良1孙家浩
※说明：
（1） 姓名输出的顺序是按照姓氏的字母顺序排列的；
（2） 订国内票，旅客姓名可输入中文或英文姓名。而订国际票，旅客姓名必须输入英文
姓名。
姓名组的修改：
格式：﹥旅客姓名的序号/所需修改的旅客人数 旅客姓名 （特殊旅客代码）
2.航段组——SD
格式：﹥航线序号 舱位等级 行动代号 订座数
例：航班可利用状态显示如下：
﹥AV：SHAPEK/+
30SEP（WED）SHAPEK
1 FM101 SHAPEK 0800 1000 757 0 DS# FA YA IA HA LA MS ES
订FM101航班F舱一个座位：﹥SD 1F/1
※行动代码：
RR——直接出票 PNR中显示——RR
NN——申请 PNR中显示——HN
LL——候补 PNR中显示——HL
/人数——订座 PNR中显示——HK
3.联系组 ——CT
格式：﹥CT 城市代码/自由格式文本 旅客标识
例：旅客联系电话SHA62558888-6848 李**
﹥CT SHA62558888-6848 LIMS
4.出票号组——TK
出票类型：
（1）未出票：即PNR中输入出票时限——TK：TL
格式 ﹥TK：TL/时间/日期/出票部门
例： ﹥TK：TL/1200/06OCT/SAL005
（2）已出票：输入票号——TK：T
格式 ﹥TK：出票类型/完整票号
例： ﹥TK：T/7742203752149
（票号说明：13位票号，即3位的航空公司客票代码和10位的票号）
* 5.备注组——RMK
格式：﹥RMK 备注组类型 自由格式文本/旅客标识
（1）儿童、婴儿出生年月
例：RMK Pn IS CHD，BRON IN 98-2-15；
或 RMK THE PSGR WITH ONE INF WANG/XIAO 00-5-10
（2）随行
例：RMK THE PSGR TRVL WITH PNR×××××
（3）代理人信息
例：RMK ××CLAIM BOOK TKT TRL××××MS.×
（4）机场取票
例：RMK TKT AT APT.
（5）金卡、革命伤残号
例：RMK GOLD-CARD8100000000
（6）联运国际航班中2个RMK （见国际航线定座）
6.组——SSR
格式：﹥SSR 服务类型代码 航空公司代码 行动代码 需要该项服务的人数 航段 自
由格式文本 旅客标识 需要该项服务的航段序号
例：为第二旅客订无盐餐食。
﹥SSR SPML CA NN1 SHASZX 1425 Y 12DEC NOSALT/P2
常用：
*（1）外航儿童婴儿出生年月和师生票说明；
*（2）境外航空公司国际票定座申请；
*（3）国际（内）航班确认；
（4）常旅客号输入
格式：SSR FQTV FM（CA） HK/FM（CA）常客卡号/旅客标识
例：SSR FQTV FM HK/FM8000041541/P2
*（5）及特殊餐食(目前上航只受理素食、伊斯兰餐、儿童餐及婴儿餐，对于其他
特殊餐食需经公司食品科同意方可受理)
7. *其他服务信息——OSI等项
格式：﹥OSI：航空公司代码 自由格式文本/旅客标识
例： 第三个旅客为VIP，为它建立OSI项
﹥OSI FM VIP GAN/FUXI SHI ZHONGGUOKEXUEYUANYUANSHI/P2/TCP3
常用：传送票号
常用代码：VIP
*（三）PNR的生效
在修改或建立新的PNR时，用封口指令@，使修改或建立的PNR生效。
格式：@ 选择代码
※选择代码 @K——将KK、KL、或TK变为HK；
将UU、US或TL变为HL；
PNR中的任何航班更改标识（闪动的S、P、C）或航班信息标识（闪动的I）将被抹去。
@I——航段不连续
有航班变更标识
*（四）PNR的还原
在修改PNR的时候，如果封口之前发现所做的修改不对，可以使用IG指令将PNR还原成未修改
的样子。
格式：﹥IG
*（五）PNR的提取
每个订座记录在封口后都有一个记录编号，它是由5位数字或字母组成，计算机系统随机给
出的。
1. 根据记录编号提取：﹥RT：XXXXX
2. 根据旅客姓名提取：﹥RT：姓名/航班/日期 例：RT：ZHANG/FM103/10DEC
3. 根据旅客名单提取：﹥ML：选择项/航班号/日期
﹥RT：序号
4.根据航空公司记录编号提取PNR：﹥RRT：V将所要提取的PNR显示在屏幕上
﹥RRT：OK使PNR在CRS系统生成，并生效
格式：﹥RRT：V/记录编号/航班/日期
﹥RRT：OK
如果旅客在ICS系统直接生成PNR，则在CRS中没有相应记录。这种情况下代理人如果想提取
该记录，需要使用RRT指令。
5.查看PNR完整的内容：﹥RT：C/XXXXX 或﹥RT：XXXXX 和 ﹥RT：C
6.查看PNR的历史部分：﹥RT：U1
*（六）PNR的修改及取消
对PNR的修改，有以下两种：
1．除姓名组外的其他项，可以用“XE：序号”先取消，然后再增加新的内容。
2．姓名组要使用类似“1/1ZHANG/HANG”这样的方式。
若要取消完整的PNR，则提取PNR后，做“XEPNR@”，这条指令可以将整个PNR取消。取消之
前应先将该记录RT出来，确定要取消后，即可做该命令。一旦取消，订座记录不能再恢复。
*（七）其他指令
1.到达情况不明航段的建立（SA）
格式：SA 城市对三字代码
2.不定期航段（OPEN）的建立（SN）
格式：SN：航空公司代码/舱位/城市对
3.机上订位的指令（ADM、ASR）
格式：ADM：序号 ←PNR中航段所在序号
ASR：序号/航段/机上座位号
*五．特殊旅客PNR建立
1.VIP旅客
格式：AV城市对
SD序号 舱位/HK（RR）人数
NM1姓名VIP
CT 电话 联系人
T：TL 时限/日期/SAL003（或TKT票号）
OSI FM VIP 姓名 SHI XXXXXX（身份）/TCPN
@
2.无成人陪伴儿童
格式：AV城市对
SD序号 舱位/HK（RR）人数
NM1姓名（UM 年龄）
CT 电话 联系人
T：TL 时限/日期/SAL003（或TKT票号）
SSR UMNR FM NN1 航段 航班号称 W 日期 UM 年龄/Pn 自动生成
RMK THE PSGR IS CHD，BORN IN 年-月-日
@
3.地区航线（澳门台北或澳门高雄票）
格式：AV SHAMFM
SD序号 舱位/HK（RR）人数
AV MFMTPE（或MFMKHH）
SD 序号 舱位/NN（LL）人数
NM1姓名 必须按护照英文名输入
CT 电话 联系人
T：TL 时限/日期/SAL003（或TKT票号）
SSR OTHS GE（BR）THE PSGR TEL 电话 联系人
SSR OTHS GE（BR）TL 时限/日期/SAL003（或TKNO票号）
@
注意：必须在后段承运人同意的情况下方可承运。
4.国际航线
格式：AV 城市对(1) 附加国内上航航段
SD序号 舱位/HK（RR）人数
AV 城市对(2) 需订国际航段
SD 序号 舱位/NN（LL）人数
NM1姓名 必须按护照英文名输入
CT 电话 联系人
T：TL 时限/日期/SAL003（或SHA483）
SSR OTHS 承运人 THE PSGR TEL 电话 联系人
SSR OTHS YY TKTL 时限/日期/SAL003
RMK NON-ENDORSABLE，NON-REROUTABLE
RMK TKT ISSUE ONLY SHA484 SITI
@
5.团队旅客
格式：AV城市对
SD序号 舱位/NN人数
GN 人数团队名称
CT 电话 联系人
T：TL 时限/日期/SAL003
@
五．目前与上航联运的地区/国外航空公司
主要航空公司如下：
港龙（KA） 复兴（GE） 长荣（BR） 澳航（NX） 全日空（NH）
汉莎（LH） 荷航（KL） 维珍（VS） 土耳其（TK） 加航（AC）
韩亚（OZ） 新航（SQ） 美西北（NW） 美联航（UA） 华航（CI）
eterm 黑屏进控的指令？
AVH/PEKLAX18JUL/ua 我以前学时候感觉很难，连最基本的这个都不会，现在慢慢熟悉了，基本所有票都是一个套路，就是有些航线有特价文件，要多看文件，有些是直接Q出来，希望你能学好
求订购机票黑屏操作教程
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票查询系|机票实时查询接口|国际机票接口|IBE接口航空票务热线
13560737328莫先生QQ12378058ETERM出错提示
ACTION 行动代码不正确
AIRLINE 航空公司代码不正确
AMOUNT 数量，通常指FC、FN中的票价输入不正确
AUTHORITY 权限
CASH COLLECTION（SCNY.?）LOST FN中缺少SCNY项
CHECK CONTINUITY 检查航段的连续性，使用@I,或增加地面运输航段 COMMISSION（C?.?）LOST FN中缺少代理费率项
CONTACT ELEMENT MISSING 缺少联系组，将旅客的联系电话输入到PNR中
CURRENCY 货币代码不正确
DATE 输入的日期不正确.
DEVICE 打票机序号不正确
DUP ID PNR中某项重复，或缺少旅客标识
ELE NBR 序号不正确
FLT NUMBER 航班号不正确
FORMAT 输入格式不正确
ILLEGAL 不和法
INACTIVE 检查打票机各项状态
INFANT 缺少婴儿标识
INPUT 打票机的输入状态
INVALID CHAR 存在非法字符，或终端参数设置有误
ITINERARY DOES NOT MATCH FC FC与PNR中的航程不符
MANUAL 手工出票
MAX TIME FOR EOT - IGNORE PNR AND RESTART 建立了航段组，但未封口的时间超过5分钟，这时系统内部已经做了IG，将座位还原，营业员应做IG，并重新建立PNR
NAME LENGTH 姓名超长或姓氏少于两个字符
NAMES PNR中缺少姓名项
NO DISPLAY 没有显示
NO NAME CHANGE FOR MU/Y 某航空公司不允许修改姓名
NO QUEUE 说明该部门此类信箱不存在
OFFICE 部门代号不正确
OUTPUT 打票机的输出状态
PENDING 成任务表示有未完成的旅客订座PNR，在退号前必须完成或放弃它。
PLEASE SIGN IN FIRST 请先输入工作号，再进行查询
PLS INPUT FULL TICKET NUMBER输入完整的票号，航空公司代码及十位票号
PLS NM1XXXX XXXX 姓名中应加斜线(/)，或斜线数量不正确
PNR TKTD 该记录已出过票，取消PNR中的票号项
PROFILE PENDING 表示未处理完常旅客的订座，
PSS：ALL处理 PROT SET 工作号密码输入错误
PSGR ID 旅客标识不正确
Q TYPE 所要发送到的信箱的种类在目的部门中没有定义 Q EMPTY 信箱中此类信箱为空的，已处理完成，没有需要处理的内容
QUE PENDING 表示未处理完信箱中的
QUEUE，QDE或QNE RL 记录编号不存在
SCH NBR 航线序号不符
SEATS 订座数与PNR中姓名数不一致，可RT检查当前的PNR
SEGMENT 航段
SIMULTANEOUS MODIFICATION—REENTER MODIFICATION 类似的修改，IG，并重新输入当前的修改
STOCK 票号不正确
TICKET PRINTER IN USE 表示未退出打票机的控制，退出后即可
TICKET STATUS ELEMENT MISSING 缺少票号组
TIME 输入时间不正确
UNABLE 不能
USER GRP 工作号级别输入错误
WORKING Q 表示营业员正在对某一种信箱进行处理，未处理完时，不能再处理另外一种Q。这时若要结束原来的处理，可以做QDE或QNE
本人找了份跟机票有关的工作，想学习一下机票黑屏系统的操作，请高手帮帮忙
查询
1. 航班座位可利用显示 >AV: H/城市对/日期/时间/ 航空公司代码（或GDS代码)
2. 最早有座位航班查询 >FV: 城市对/日期/起飞时间/座位数/航空公司代码（或GDS代码)/经停标志 / 舱位
3. 航班飞行周期的查询 >SK: 城市对/日期/时间/航空公司代码/ 舱位
4. 航班经停点和起降时间的显示指令 >FF: 航班号/日期
5. 指定日期的航段上的航班详细信息显示 >DSG:C/航班号/座位等级/日期/航段
或 RT之后， >DSG: 航班序号
信息查询及功能
一、24小时北京天气预报 WF >WF 城市三字代码
二、机场转机信息查询 DSM >DSM: PEK
三、机场、国家、航空公司代码查询 CNTD/CD
1)查询城市三字代码>CNTD T/BEIJING
2)查询城市名称>CD PEK
3)查询一个国家所有城市>CNTD A/CN
4)查询国家全称>CNTD C/CN
5)查询国家两字码>CNTD N/CHINA
6)查询航空公司信息>CNTD D/CA
7)查询航空公司两字代码>CNTD M/AIR CHINA
四、计算CO
1)四则运算>CO 100+2
2)计算北京和巴黎的时差>CO T/PEKCDG
3)显示巴黎10月1日0点的GMT标准时间>CO T/CDG/1OCT/0000
4)英里换算成公里>CO K/英里数
5)公里换算成英里>CO M/公里数
五、日期查询DATE
1)显示当前日期和星期几>DATE
2)显示10天，90天后的日期>DATE 10/90
3)显示2004年1月1日的前2天，及后20天的日期>DATE 1JAN04/-2/20
六、时间查询TIME
1)显示当前时间>TIME
2)北京时间2004年1月1日零点的巴黎时间>TIME 1JAN04/0000/CDG
3)纽约时间2004年1月1日零点的北京、巴黎时间>TIME NYC/1JAN/0000/PEK/CDG
七、长度、重量、温度换算 CV
1)100公里换算成英里>CV 100KM
2)100英里换算成公里>CV 100MI
3)摄氏35度转化为华氏度>CV 35C
4)华氏95度转化为摄氏度>CV 95F
5)10英镑转化为公斤>CV 10LB
6)10公斤转化为英镑－磅>CV 10KG
八、查询中文信息YI
1)显示所有静态信息的目录>YI
2)显示不含副标题的公告>YI标题
3)显示有副标题的公告>YI I/某标题
九、旅游信息查询TIM
1)查询签证信息>TIM TIFV
2)查询健康检疫信息>TIM TIFH
3)同时查询签证、健康检疫信息 >TIM TIFA
4)查询与出入境有关的信息>TIM TIDFT/城市/章节/小标题/页码
5)显示TIM帮助功能>TIM TIHELP
6)显示TIM中有关规则>TIM TIRULES
7)显示综合旅游信息新闻>TIM TINEWS
8)显示下一页>TIPN
9)显示上一页>TIPB
你把你不理解的地方发上来，大家才能帮你呀，黑屏把指令背一下，多练习，熟悉就好了，有疑问的地方发上来，好运哦！
F8 JS YA BA HA KA LA MA NA QA这些前面的字母代表航班的仓位，F头等舱还有8张票，J仓没有位子，Y经济舱9张以上的位子，Y仓后面的都是折扣票，字母A表示该仓位还有9张以上的位子，显示数字的就是有几个了，除了A和8，显示其他字母的都表示该仓位没位子了
